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技術驅動銷量回暖 北京現代5月同比環比雙增長

時間:2020-06-03 15:29:38  來源:  作者:

  當夏日暖陽重回華夏大地之時,中國乘用車市場也結束了長達21個月的連續下滑,繼今年4月止跌后在5月迎來曙光。伴隨著中國車市的腳步,北京現代在剛剛過去的5月也迎來了銷量回暖。根據官方數據顯示,今年5月,北京現代單月銷量40,017輛,同比增長11%、環比增長18%。今年1-5月,北京現代終端銷量累計192,243輛,自今年3月以來,實現終端銷量環比三連正增長。

  SUV家族與明星車型全面發力 助力北京現代5月銷量回暖

  復盤5月銷量數據,不難看出北京現代銷售回暖的主要因素是各級細分車型的全面開花,以及SUV家族煥發新機。其中,由新一代ix25、新一代ix35、第四代途勝、第四代勝達車型組成的北京現代SUV家族展現出組合優勢,在5月實現累計終端銷售14,673輛,環比增長9.3%,銷售占北京現代單月總銷量的33.4%。其中,新一代ix35延續活力,在5月實現終端銷售6,605輛,環比增長4%;新一代ix25終端銷量3,677輛,環比增長5%;第四代途勝同比增長高達475% 、環比增長達77%; 第四代勝達以同比68%、環比37%的成績實現同比環比雙增長。

  在細分車型方面,去年下半年上市的新領動保持強勢,在5月的單月銷量為8,772輛,同比增長32%、環比增長21%。今年1-5月,新領動的終端累計銷量達到38,118輛,繼續扛起北京現代銷量大旗;深受年輕人喜愛的高性能轎跑菲斯塔,5月終端銷售5,095輛,以同比增長1%、環比增長6%實現銷售同比環比雙增長。

  基于各級細分車型和SUV家族的組合發力,北京現代5月銷量數據已顯現出明顯的銷售回暖信號,為下半年深耕市場打下了堅實的基礎。

  技術為核心驅動力 三大舉措謀求未來

  進入2020年來,受中國車市整體下行及疫情的雙重影響,汽車市場整體銷量低迷。在這樣的背景下,北京現代能夠取得銷量回暖,主要源于特殊時期銷售政策、產品競爭力、技術品牌賦能三大層面因素。

  年初,面對新冠肺炎疫情影響,北京現代秉承“以客戶為中心”的服務原則,全力打造安心、便捷的客戶服務,并推出相應的優惠措施,旨在希望通過服務為消費者提供安全、便利的購車體驗。其中,針對特殊時期的產品銷售,北京現代先后推出了“私家出行10億硬核助力”優惠、“暢享藍天”計劃、“S·A·F·E BUY心安禮得”安心購車計劃、“618購車優惠”等相關政策及活動,一方面為消費者選購北京現代各級產品提供了力度更大的優惠措施,一方面緊跟時局與地方政策指導,為消費者購車提供安心、便利的優惠服務。

  在產品競爭力和技術品牌賦能方面,從2019年開始,北京現代圍繞新產品、新技術、新體驗全面發力,旨在通過以新產品帶動銷量提升、以新技術帶動競爭力提升、以新體驗帶動用戶體驗提升,以技術為核心驅動力,全面煥發品牌活力。

  2020年北京現代同樣如此,在新產品方面,今年初,北京現代已經上市了菲斯塔純電動,依靠同級領先的核心電驅系統、同級更長的續航里程等核心技術優勢,菲斯塔純電動贏得了消費者的一致好評。下半年,北京現代會繼續保持密集的新品推出節奏,第十代索納塔、第七代伊蘭特等車型將陸續登場,通過新車效應帶動銷量提升。

  新技術方面,北京現代以技術品牌為根基,不斷導入并應用新技術,夯實技術品牌形象。下半年,隨著第十代索納塔和第七代伊蘭特兩款新車的上市,其所搭載的全球模塊化平臺i-GMP、連續可變氣門持續期技術CVVD等現代汽車的突破性創新技術,在大幅提升北京現代技術實力形象的同時,為新產品提供更為強大的市場競爭力。

  正因如此,北京現代能夠在車市止跌回彈的同期取得5月銷量環比同比雙增長、3-5月銷量環比三連正增長等一系列可觀的成績,就是憑借著北京現代“以客戶為中心”的原則不斷推陳出新,根據客戶需求不斷調整經營思路,為用戶持續提供高品質新產品。

  5月銷量回暖只是北京現代開始復蘇的信號,未來長路漫漫,在北京現代的“品牌激活年“中,北京現代也仍將堅持以技術驅動品牌進階的核心發展思路,而“技術品牌”也將逐漸成為北京現代的金字招牌。

 

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