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福建省取消高速公路省界收費站主體工程全面提前完工

時間:2019-11-26 17:58:10  來源:  作者:

  11月25日,福建省取消高速公路省界收費站ETC門架、省界站拆除、入口稱重檢測設施等建設項目全部通過交通運輸部審核,實現100%完工,標志著該省全面完成取消高速公路省界收費站項目主體工程,比交通運輸部要求提前36天。

  此次取消高速公路省界收費站工程建設范圍涉及福建省約5500公里高速公路路段,包括929座ETC門架系統建設、386條ETC車道新增建設、1240條收費車道升級改造、16座省界收費站拆除、321套入口稱重檢測設備建設。

  自撤站工程建設啟動以來,福建省高速公路集團有限公司(以下簡稱“福建高速集團”)組織投入施工隊伍近300支,參與建設人員近5000人,克服施工項目點多、線長、面廣等難點,統籌做好交通組織與安全運營工作,整個施工過程未發生一起安全事故,各項工作推進進度位列全國前列。

  7月15日,福建完成省內首個高速公路ETC門架吊裝,位居全國第四;

  9月20日,福建完成省內全部929套ETC門架系統建設,位居全國第三;

  9月30日,順利完成386條新增ETC車道建設并投入使用;

  10月31日,全面完成1240條收費車道升級改造;

  11月20日,提前40天完成16個省界收費站拆除及正線恢復工作;

  11月25日,提前36天完成321套入口稱重檢測系統建設。

  當下,福建省取消高速公路省界收費站工作圍繞“大干60天,決勝在年底”目標,全力開展聯調聯試各項工作。11月10日,順利完成了部站通信鏈路、接口合規性聯調聯試,完成進度排名全國第四;11月18日,全國第一批完成了省內網絡安全自檢自測工作。下一步,福建高速集團將開展實際業務功能驗證,確保在12月31日前完成新舊系統切換,同步實現全國并網收費。

  據了解,從2020年1月1日起,福建省高速公路收費站將正式啟用新的計費方式,由分省封閉式收費制式調整為全網開放式收費制式,全國高速公路將實行全網一體化收費運行管理,真正實現“一網通行、一路暢通、一腳油門踩到底”的不停車快捷收費總體目標,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

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